Ordre du jour :
Renouvellement du Comité des responsables :
Le
dimanche 14 janvier midi,
le collectif "Stop Lotissement à laroque !"
vous propose une rencontre autour d'une ouillade à Laroque !
Le tarif est de 15 euros.
Le collectif vous lance un défi :
chacun·e amène un·e ou des amis !
Réservation au plus tard le 7 janvier :
par téléphone au : 0629160078.
par email : stoplotissementslaroque@gmail.com
Association S.E.T.A
Sauvegarde de l'Environnement du Tech et des Albères
Association reconnue d'intérêt général
n° association : W661006296 ;
identifiant SIRET : 909 096 976 00024
11 avenue de la mer,
66740, Montesquieu des Alberes
Email : seta66740@gmail.com
Site Web : https://seta66.com/
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2
pétitions complémentaires à signer
OSONS LE RAIL :
Nous participons activement à ce collectif qui milite pour le retour du train
et rassemble un grand nombre d’associations et de mouvements politiques et
citoyens :
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| Gare de CERET - Arrivée d'un train venant d'Amelie les Bains |
VALLESPIR TERRES VIVANTES
Les Soulèvements-66 vous invitent donc à cette campagne contre le béton, en rejoignant le cortège vélo au départ de la frontière Pyrénées-Orientales-Aude aux alentours de Leucate. Pédalons ensemble pendant une vingtaine de kilomètres (et moins d'une centaine de mètres de dénivelé) pour une grande fête avec les camarades de l'Aude, l'Hérault et le Tarn.
Bien vivre en vallespir PARTICIPERA avec une une myriade de mouvements écologistes, associations, collectifs et syndicats, notamment la Confédération paysanne, Alternatiba et Extinction Rebellion, pour faire une grande fête au béton.
Bien sûr celles et ceux qui voudraient nous rejoindre sur place par tout autre moyen de transports (voiture, train, planche à voile, deltaplane...) sont les bienvenu.e.s.
Nous essayons d'estimer combien nous serons pour notre organisation, voici donc un questionnaire facultatif et anonyme sur lequel vous trouverez davantage d'informations :
https://framaforms.org/la-fete-au-beton-1700500251
La CONFÉRENCE BVV AVEC Frédéric HÉRAN :
Le 15
décembre 2023 à 18h30
au Cinéma le Cérétan à Céret
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| Cliquer sur l'image pour accéder au diaporama de la conférence |
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| À l’occasion du 23è Festival Vallespir Terres Vivantes |
L'alimentation a été au cœur des 3 jours d'animations variées concoctées par «Vallespir Terres Vivantes» à l'occasion du 23ème Éco Festival.
Lors de l'Éco Festival de Céret, après «Urgence, l'eau» en 2022, le thème choisi cette année par l'association à l'occasion de la 23e édition déroulée sur 3 jours est «De la terre à la fourchette». Près de 30 stands ont présenté leurs productions, leurs savoir-faire, du bois flotté, gite bio-climatique, fermentation végétale, restauration événementielle ou ateliers de cuisine bio, mais aussi le Pays méditerranée avec le «Projet alimentaire territorial» et les diverses associations locales de défense de l'environnement. Bref, tout le bio du territoire était là, durant 3 jours.
Lors de la journée du dimanche, la politique s'est aussi invitée avec l'A 64. La photo jointe réunit autour d'un arbre symbolique les soutiens depuis l'Éco Festival de Céret aux 14 personnes en grève de la faim et aux grimpeurs qui occupent les arbres sur le tracé du grand projet inutiles de l'A69 entre Castres et Toulouse.
Si l'ensemble des composantes impliquées dans la défense de l'environnement, pour la préservation du vivant et du climat, est unanime : le projet est écocide, inutile et coûteux, la construction de l'autoroute A69 Toulouse-Castres doit être impérativement abandonnée.
La Présidente du Conseil Régional de la nouvelle région Occitanie Carole Delga se positionne pour l'A69 au travers des arguments de désenclavement, et de développement territorial et économique. Selon «les anti A 69», elle oublie de dire qu'une nationale publique et gratuite existe déjà qui joue parfaitement son rôle, et que la modification de son tracé et son déclassement en départementale rendra l'utilisation de l'autoroute presque obligatoire (elle ferait partie des autoroutes les plus chères de France). Elle oublie également de dire que le développement économique dont elle parle se fera à grands coups de Mac-Do ou de plateformes logistiques, que les quelques minutes chèrement gagnées se feront au détriment des paysans spoliés de leurs terres et de la biodiversité (plus de 400 ha de terres détruites)... En bref et plus honnêtement parlant, cette autoroute financée à coup de millions d'euros d'argent public ne servira qu'à enrichir les concessionnaires et à soutenir le marché de l'automobile.
Les recours juridiques toujours en cours actuellement n'ont pas empêché le démarrage du chantier, des hectares de terres sont déjà terrassés, des arbres centenaires sont déracinés, des bois sont rasés, des maisons sont démolies, des modules en béton voient le jour. C'est la course à la montre pour rendre le projet inéluctable, un passage en force, un véritable déni de démocratie.
Thomas Brail ne s'alimente plus depuis le 31 août soit maintenant presque 5 semaines.
Il y a peu, Thomas Brail a été délogé de force de son arbre devant le ministère des transport à Paris, un autre grimpeur a été placé en garde à vue, 14 militants poursuivent vaille que vaille leur grève de la faim au risque de leur santé et de leur vie... Ils demandent dans une lettre à Carole Delga une médiation afin de suspendre les travaux.
PL
